Придать автомобилю новый облик, более элегантный вид или добавить ему шику, оригинальности можно с помощью установки аэродинамических обвесов. С помощью обвеса автомобиль выделяется из толпы машин одной серии. Одновременно с улучшением внешнего вида улучшается управляемость автомобилем на высоких скоростях.

Обвесы устанавливаются на передний и задний бамперы, крышу багажника, пороги. Дополнительно имеется возможность изготовления накладок на воздухозаборники, фары (так называемые реснички), установки козырьков на стекла. С помощью всех этих деталей машина становится более обтекаемой.

Обвесом переднего бампера гасится встречный поток воздуха и создается дополнительная сила, которая прижимает автомобиль к дороге, тем самым повышается его устойчивость. Обвесом заднего бампера гасятся воздушные вихри, которые отрывают заднюю часть машины от дороги. Установив спойлер, усиливается прижим задней части к дороге, а накладные пороги способствуют гашению боковых воздушных вихрей. Все эти детали вместе способны придать большую устойчивость, когда машина движется на больших скоростях, а также посредством этих деталей снижается расход топлива.

Аэродинамические обвесы могут быть изготовлены из стекловолокна, стеклопластика, уретана, карбона, кевлара.

Наиболее дешевым материалом является стекловолокно. Работать с ним очень просто и нет необходимости иметь большую квалификацию. В связи с этим можно на рынке найти как качественные детали от известных производителей, так и откровенное барахло, которое изготавливается кустарями. Стекловолокно обладает не очень хорошей прочностью, но его ремонт не составляет проблем.

Если стекловолокно усилить пластиком, то получим стеклопластик, который является более устойчивым к деформациям. В связи с этим это довольно популярный материал, который используется для изготовления обвесов и накладок.

Уретан, или уретановый каучук, является очень эластичным материалом, устойчивым к возникновению трещин при ударах. Для деталей корпуса это лучший материал.

Легким, прочным и эластичным материалом является карбон, или углепластик. Благодаря всем перечисленным качествам, этот материал довольно популярен в мире автомобилестроения.

Кевлар способен сохранять и даже увеличивать прочность при низких температурах. Этот материал также часто используют при изготовлении пуленепробиваемых жилетов.

В принципе, возможно и самостоятельное изготовление аэродинамических обвесов, но это не очень просто; а, следовательно, если вы хотите изготовить один бампер для своего автомобиля, то не стоит тратить свое время на освоения этого вида деятельности. Услуги, предоставляемые профессионалами по изготовлению и установке обвесов, не так дороги. У всех крупных производителей имеются коллекции обвесов, выбор которых зависит от популярности марки автомобиля. Также имеется возможность изготовления обвесов, используя индивидуальный проект.