CD-Тюнер «Denon DCT-1» хочется похвалить за великолепный дизайн! Настолько строгой, стильной и элегантной модели, вы больше никогда не встретите в car audio.

Отлитая из алюминия лицевая панель отделана под титан, а кнопки и дисплей подсвечены изнутри приятным оранжевым цветом. Все кнопки, находящиеся на лицевой панели, с безупречной реакцией и отзывчивостью. Расположение клавиш удобное, но читаемость подписей, как и у все автомобильных головных устройств "Denon” , очень низкая – в темное время суток придется оперировать по памяти и на ощуп. Увесистый регулятор громкости, напоминающий аналоговый, удобно ложится в руку, с его помощью очень легко выставить желаемый уровень громкости. Дисплей – сама консервативность. Никаких экранных «обоев» , анимации и прочих модных примочек – только наиболее востребованная информация.

CD тюнер собран в омеденном корпусе, внутри которого, как и полагается предусмотрено все необходимое, за исключением встроенного усилителя мощности. Наибольший интересн представляет CD привод -  на нем и остановимся подробней. Его главная особенность  - примененный инженерами «Denon» алгоритм повышения разрядности цифрового канала «Alpha Processing», а точнее его наиболее совершенная версия «AL24 Processing Plus». Кстати, в отличие от других производителей  головных устройств с аналогичным процессором, критики Denon и, как следствие, предложений по исключению его из тракта, нам не встречалось, что весьма показательно. Вместе с тем у «AL24 Plus» есть особенность, о которой необходимо помнить : на приработку микросхеме требуется определенное время – по разным оценкам, порядка 100 часов. Как поясняют инженеры японской компании, появление в CD – приводе «Alpha Processing» обусловлено недостаточно точным представляем младших разрядов в случае 16-разрядного кодирования звука. Эта оплошность устраняется за счет интерполяции.  Из 16- разрядного цифровой сигнал преобразуется в 24- разрядный, попутно уменьшаются шумы квантования и существенно увеличивается соотношение сигнал\шум тракта ( у данной модели оно составляет 115 дБ). Если перевести вышесказанное на доступный язык, то применение процессора улучшает звучание!

Теперь обратимся к другому, не менее важному аспекту CD-тюнера – его коммутационным возможностям. Как уже упоминалось, модель оснащена цифровым оптическим выходом. Его можно использовать в различных целях, наиболее очевидные – подключение внешнего цифро-аналогового преобразователя при использовании «DCT-1» в качестве транспорта или интеграция с цифровым процессором. При отсутствии надобности в цифровом выходе можно пойти по традиционному пути  - использовать линейные RCA-выходы, предусмотренные производителем. Их всего две пары, что по нынешним меркам, довольно скромно. Кстати, «RCA»  выходы у CD-тюнера по-настоящему высококлассные, у них даже проводники изготовлены из серебра высшей очистки. И наконец последние представители коммутационной группы  - пара симметричных выходов (фронт, тыл), реализованных на разьемах телефонного типа.

О существовании в «CD»-тюнере регулятора тембра можно даже и не догадываться, пока не загляните в инструкцию. По умолчанию в головном устройстве включен режим «Direct», при котором звуковой сигнал с ЦАПа поступает на предварительный усилитель, минуя цепи коррекции тембра.

Подробное прослушивание «DCT-1» сюрпризов не преподнесло: звучание оказалось исключительно детальным, четким и нейтральным, но в нем не было главного – певучести, раскованности и ощущения живой музыки.

Остается только догадываться насколько высококлассным станет звучание, когда процесс прогрева будет завершен ( на это может потребоваться от двух, до трех месяцев), однако рискну предположить что владелец «DCT-1» получит в свое распоряжение лучший в мире автомобильный «CD»-тюнер.